Велодорожки в Генплан! Вместе с коллегами по фракции «Справедливая Россия – За правду!» (Марина Шишкина, Андрей Алескеров, Александр Новиков, Михаил Амосов) внесли поправку к проекту Закона "О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга "О видах объектов регионального значения, подлежащих отображению на Генеральном плане Санкт-Петербурга".

Поправкой предлагается включить в Генеральный план города проектируемые велосипедные маршруты. В первом чтении законопроект был одобрен депутатами 20 апреля, поправки планируют рассмотреть на ближайшем заседании парламента, 28 апреля.

 Велосипедистов в Санкт-Петербурге с каждым годом становится больше. Уже и зимой велосипедисты никого не удивляют. Для многих горожан велосипеды стали рабочим средством передвижения. Поэтому можно обоснованно утверждать - велодорожки необходимо развивать.

 Свои схемы развития велодвижения имеют многие крупные города мира. Есть схемы велодорожек в Нью-Йорке, в Буэнос-Айресе. Копенгаген уже 30 лет имеет свою схему развития велодорожек. Каждый проектировщик, каждый житель всегда может сверить свои планы с той частью которую ещё предстоит создать, и с той, которая уже существует.

 Нашему городу для гармоничного развития необходима своя схема развития велодорожек.

 Я считаю, что в нашем мегаполисе схему развития велодорожек необходимо включить в Генеральный план. Мы подготовили и внесли поправки в городское законодательство. Хотелось бы, чтобы теперь их поддержали депутаты других фракций.

Пока отсутствие схемы развития велодорожек приводит к абсурдным казусам. Не так давно в нашем городе появился мост Бетанкура с шикарной велодорожкой. Вот только ни с одной стороны моста эта велодорожка не имеет продолжения. На мосту вело движение есть, но ни до него, ни после – нету. Так быть не должно.

Включение схемы развития велодвижения в состав Генерального плана создаст условия, при которых такие казусы станут невозможны.